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大型汽车吊维修误区多 须及时避免防隐患

一般来说,大型汽车吊构成复杂,维修保养需要由专业人员进行,而不太懂的大型汽车吊维修的人员进行维修可能会加重故障的严重程度,为了避免这种情况,那么,接下来就为大家详细先容一下大型汽车吊在维修过程中出现的误区,希翼对您日后的使用能够起到有用的帮助,还望大家多多注意。


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1、更换配件前,对大型汽车吊新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法很容易对大型汽车吊造成损害。在更换配件的时候定要确认配件的型号、厂家、规格等。

2、盲目更换大型汽车吊的零部件。采用换件试验的方法判断故障,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个地更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了用户的维修成本。


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3、吊车使用的螺栓是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大,抗剪切力强。实际维修中,当这些螺栓损坏或缺失时,有的随意取来其他螺栓代替,有的自行加工代用,这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,给吊车的后期使用留下故障隐患。

4、应急件的使用。很多大型汽车吊业主不了解应急件的含义,对于应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响车辆的安全和技术性能。有些人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。因此在维修时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其他型号配件代用,更不能错用。


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5、吊车的很多配件,如柴油机燃油系统的柱塞副、液压操纵阀中的阀块与阀杆等,这些配件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,不可互换。在实际维修中,不成对或成套更换上述零部件的情况不少见,降低了维修质量,增加了故障发生的可能性。


综上所述,由于对大型汽车吊结构和原理了解不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,盲目对设备大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又会出现新的问题,所以在维修吊车的时候定要避免以上的误区。


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