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12吨自制汽车吊常见故障大集锦 找出缘由根治病因才是王道

其实不管是什么设备,如果长时间的使用,那么设备难免会出现一些问题,所以12吨自制汽车吊也不例外,那么这种汽车吊如果出现了故障应该怎么办呢?大家先不要着急,因为下面给大家总结了有关12吨自制汽车吊的常见故障以及故障解决方法,希翼大家可以认真的阅读这篇文章,感谢大家的支撑。


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一、12吨自制汽车吊液压制动无力或疲软这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体造成的

处理方法:停车熄火,将12吨自制汽车吊管路中的残余气体全被挤压到装在车轮内的制动分泵中,一人踩住踏板,另一人将分泵的放气螺钉拧松,使残余气休由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1-2次,直到残余气体全被排净,然后拧紧放气螺钉。按此法再排净其它分泵中的气体即可。


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二、12吨自制汽车吊液压制动不能彻底解除在完全放松制动踏板

处理方法:等12吨自制汽车吊制动踏板、铝活塞回位后,总泵推杆的头部与活塞之间应有1-2mm的间隙,当此间隙过大时,脚踏板空行程过长操作不便;而间隙过小时,推杆将顶住活塞,容易使总泵泵缸的回油孔被橡胶密封皮碗的边缘盖住,产生制动不能完全解除的故障。


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三、12吨自制汽车吊制动不灵制动蹄片与制动鼓之间的间隙过小,制动鼓温度升高,易引起制动拖滞、抱死等故障;间隙过大,制动踏板行程过长,驾驶员操作不便,刹车时间延迟,影响制动效果

处理方法:制动蹄片与制动鼓之间的间隙应调到0.3~0.5mm。调整全浮动式制动器时,先把制动蹄片与制动鼓之间调到没有间隙的位置上,再向放松方向拨动制动调整螺母,沿其外圆表面拨动7~10个齿即可。调整12吨自制汽车吊制动蹄片支点固定的制动器时,可适当转动2个制动蹄片支点的偏心轴,至刹车效果满意为止。

 

关于12吨自制汽车吊的常见故障及解决方法,由于时间问题就只能给大家分析到这里了,希翼这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家还有其他的问题需要了解,那么大家可以在线联系大家的客服,客服也会及时的为您答疑解惑,期待大家的阅读。

 

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